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真實(shí)車主故事計(jì)劃｜老廣人離不開的海味，撐起了一德路的人間煙火
我叫潘日春，一個(gè)在廣州一德路海味行默默奮斗的“年輕人”。
多少普通人從路邊地?cái)倷n開始賣貨，到現(xiàn)在滋潤幾代人、改寫命運(yùn)，都被一德路這條海味街見證著。我的父輩和我也是其中的一員。
一德路商業(yè)街有著悠久的歷史，早始于明清年間。上世紀(jì)30年代，廣州的疍家人用船裝著各種漁農(nóng)產(chǎn)品，沿江入城販賣，向路上居民出售海鮮河鮮，向海味店和酒樓出售從南海運(yùn)載過來的昂貴海味干貨等。從那時(shí)候開始，這里便自發(fā)形成了海味市場。
我父親年輕的時(shí)候，正值當(dāng)時(shí)鼓勵(lì)個(gè)體戶創(chuàng)業(yè)，老家靠近海邊且盛產(chǎn)海味干貨，他聽說廣州有條一德路是銷往全國的海味干貨集散地，有著遍地是黃金的發(fā)財(cái)機(jī)會(huì)，于是父親決定上廣州打拼，在一德路開了家海味鋪，默默耕耘。
我上中學(xué)時(shí)，假期里閑來無事，便會(huì)來到父親的店鋪。在我的印象里，做生意時(shí)的父親總是那么嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，“貨真價(jià)實(shí)”是他遵循的原則。
熙熙攘攘的一德路上，人們將塞滿了海味的大小包裹裝運(yùn)上車，海味也終將會(huì)出現(xiàn)在酒樓的餐桌上、路邊攤的砂鍋里，甚至是家家戶戶灶上咕嘟著氣泡的鮮湯里。對(duì)于老廣人來說，這是一日三餐的經(jīng)典食味。
在一德路做海味干貨這行，大部分都是老一輩的生意人，年輕人很少。作為剛?cè)胄械男“祝赣H會(huì)給我直接實(shí)踐的機(jī)會(huì)來鍛煉我的能力，一旦失誤，父親及時(shí)的糾正和指導(dǎo)也讓我少走了很多彎路。每日早起經(jīng)營店鋪，日復(fù)一日地挑選更優(yōu)質(zhì)的貨品、維系好客戶，再到完成售賣，重復(fù)的工作日常雖然少有驚喜發(fā)生，但踏踏實(shí)實(shí)做好每一步才能穩(wěn)住良好的口碑。
我一直在不停探索，父親教會(huì)我的吃苦耐勞也讓我的事業(yè)逐漸進(jìn)入了穩(wěn)定期。然而，一切也并非那么順利。電商的興起對(duì)傳統(tǒng)的線下銷售模式造成了不小的沖擊，吸引走了一大批客戶。
盡管不及線上的銷量大，但線下卻也有自己的優(yōu)勢——一批信賴我們的客戶。即使貨品有小缺陷，我也從未隱瞞，實(shí)話實(shí)說。我會(huì)記住每個(gè)客戶以往的要求，針對(duì)性地推薦更適合他們的貨品。深入學(xué)習(xí)海參種類，識(shí)別貨物質(zhì)量，開發(fā)新的客戶渠道，出差拜訪，我慢慢積累了更豐富的經(jīng)驗(yàn)。就這樣我逐漸擁有了自己的人脈和銷售渠道，更是開始嘗試給這行業(yè)注入新的元素，勇于和線上銷售相結(jié)合。
出了一德路地鐵站，循著海腥味便可找到這條海味街，這里沒有高級(jí)寫字樓里的燈火通明，也沒有餐桌上剛剛煮熟的海鮮餐食那樣香味撲鼻，但這些保留了原始味道的海味干貨背后，連接著萬千人的苦樂。
在這一隅天地，這條承載了人奮斗歷程的一德路，仍然是“有味道”的老街。
潘日春
海味創(chuàng)業(yè)者
E 300 L 車主?
行駛里程：6.5萬公里
*文中故事來自車主本人，車主擁有上傳圖片、故事以及其中所包含人物的肖像權(quán)使用許可及其他必要的許可。
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