前沿拓展:吉利牙齒矯正
吉利汽車曾表示,全新“繽”系列的意思就是繽紛,也就意味著車型的定位會(huì)是更加年輕的消費(fèi)者。其實(shí)從字面意思也能看到,“繽”是要比“博”更加跳脫活潑的,所以若說(shuō)博系列對(duì)于吉利汽車來(lái)說(shuō)是品牌沖高的關(guān)鍵一步,那么全新的繽系列顯然就是吉利“沖低”的又一重要?jiǎng)幼?。但注意的是,此處“沖低”并非貶義詞,而是沖擊更低地位、更便宜售價(jià)、受眾面更廣的市場(chǎng)。而事實(shí)上,繽系列一推出就迅速熱銷起來(lái),留意到11月份的銷量,繽越和繽瑞都雙雙破萬(wàn)。
需知道,10萬(wàn)元級(jí)別的細(xì)分市場(chǎng)一直都是各車企的必爭(zhēng)之地,那么問(wèn)題來(lái)了,繽系列為何能夠一推出得到消費(fèi)者的認(rèn)同?要得到答案,顯然還需對(duì)繽系列更深入的了解。近日,吉利繽瑞中國(guó)行來(lái)到了廣州站,毫無(wú)疑問(wèn),這次試駕就是深入了解繽瑞的好機(jī)會(huì),看看繽瑞是否值得選擇之余,還能探討一下繽系列如此暢銷的原因。
外觀時(shí)尚流暢!有著“小博瑞GE”之稱
的原創(chuàng)設(shè)計(jì)一直都是吉利汽車所追求的,從老款博瑞推出時(shí),其流暢動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)可謂十分驚艷,而從老款博瑞到全新博瑞GE升級(jí),更是進(jìn)一步看到吉利汽車在設(shè)計(jì)水準(zhǔn)方面的提升和進(jìn)步,事實(shí)上博瑞GE的設(shè)計(jì)水平、顏值已經(jīng)絲毫不輸合資品牌了。
那么說(shuō)回繽瑞上,相信第一眼看到其外觀的消費(fèi)者大多都會(huì)認(rèn)為其就是一臺(tái)“小博瑞GE”,包括溜背車身、前臉布局、厚重的尾部等等,但不可否認(rèn)的是,這樣的設(shè)計(jì)在繽瑞上同樣成功。先看前臉,水漣漪的前格柵當(dāng)然不會(huì)缺席,采用內(nèi)凹設(shè)計(jì)后質(zhì)感好;與之相連的是LED光源的前大燈,值得一提的是,繽瑞的日間行車燈十分帥氣,簡(jiǎn)約但不簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)使得其識(shí)別度高;粗獷的下格柵使得繽瑞前臉十分兇悍,另外為了提升整車的精致感,其前包圍還增加了鍍鉻條。
來(lái)到側(cè)面,“小博瑞GE”的果依然存在。大溜背造型加上銳利的腰線,使得其側(cè)面造型十分舒展和俯沖。值得一提的是,繽瑞側(cè)面線條要比博瑞GE更少,整體顯得十分簡(jiǎn)潔。來(lái)到繽瑞的尾部,其造型層次感十分豐富,再連著大角度傾斜的尾窗,整體顯得十分敦實(shí)厚重。繽瑞的車身尺寸為4680mm/1785mm/1460mm,軸距為2670mm,雖然都說(shuō)其是小博瑞GE,但其實(shí)繽瑞的車身尺寸并不小。
內(nèi)飾質(zhì)感,GKUI系統(tǒng)多媒體是亮點(diǎn)
然后來(lái)說(shuō)說(shuō)內(nèi)飾。正常來(lái)講10萬(wàn)元級(jí)別的轎車內(nèi)飾都簡(jiǎn)單,畢竟受限于成本因素。但在繽瑞的車廂里,卻絲毫看不到任何低端的元素,整體質(zhì)感不賴。
拉絲金屬質(zhì)感的飾板貫穿著整個(gè)中控臺(tái),同時(shí)還融入了吉利設(shè)計(jì)元素——拱橋,而10.25英寸中控屏則是精致地鑲嵌在其中。值得一提的是,不論是中控屏邊框還是按按鈕邊框,繽瑞都大量采用了鍍鉻飾條,進(jìn)一步提升精致感。而懸浮式的立體空調(diào)面板則是在中控臺(tái)的下方,設(shè)計(jì)同樣講究。另外,在中央過(guò)道的右側(cè)、中控臺(tái)上方都采用了縫線處理,精致感十足。
當(dāng)然了,要數(shù)繽瑞內(nèi)飾的大玩點(diǎn),那就必須要數(shù)帶有GKUI系統(tǒng)的多媒體系統(tǒng)。除了顯示果佳、操作靈敏以外,其功能同樣是豐富,例如自帶高德導(dǎo)航、智能音樂(lè)播放器、行車記錄儀、倒車影像等等。當(dāng)然了,在行駛中還能呼喚出語(yǔ)音系統(tǒng),正常交流便可完成車內(nèi)不少功能的操作,既實(shí)用又有很高的可玩性。另外在車內(nèi)配置方面,繽瑞依然繼承了吉利高性價(jià)比的特點(diǎn),像是四門車窗一鍵升降、一鍵啟動(dòng)/無(wú)匙進(jìn)入、電子手剎、全液晶儀表盤(pán)等等等等,稍顯可惜的是繽瑞后排并沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口,但以該價(jià)位來(lái)看,豐富配置依然是繽瑞的一大賣點(diǎn)。
行駛品質(zhì)保持高品質(zhì)水準(zhǔn)!1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色
當(dāng)然了,要真正了解繽瑞的硬實(shí)力如何,還需要把車輛開(kāi)起來(lái)。值得一提的是,本次的試駕車輛搭載了1.0T+6速雙離合變速箱,大功率為136馬力,大扭矩為205牛米。畢竟該發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸發(fā)動(dòng)機(jī),所以其在噪音、震動(dòng)方面的表現(xiàn)相信不少消費(fèi)者都十分在乎。
但令人驚喜的是,這款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在震動(dòng)方面的表現(xiàn)出色,不論是怠速還是正常加速時(shí)都難以察覺(jué)到其震動(dòng),但當(dāng)車輛需要拉高轉(zhuǎn)速時(shí),還是會(huì)有輕微震動(dòng)會(huì)傳遞到方向盤(pán)、踏板上,但就日常行駛來(lái)說(shuō),該1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)已經(jīng)足以稱得上。值得一提是其變速箱反應(yīng),高靈敏度配上快速的換擋動(dòng)作,使得繽瑞的行駛得心應(yīng)手,動(dòng)力可謂是“隨踩隨有”。另外,繽瑞還裝備了運(yùn)動(dòng)模式跟ECO模式,滿足更多消費(fèi)者的用車需求。
至于在行駛方面,繽瑞同樣是繼承了吉利品牌的“厚實(shí)感”,經(jīng)過(guò)大的拋跳或是顛簸,繽瑞的底盤(pán)都很有高級(jí)感,韌性十足。隔音方面同樣如此,各方面的噪音在同級(jí)別來(lái)看都算得上得體,只是急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音仍然比較和粗糙,畢竟售價(jià)擺在這里,其實(shí)繽瑞這樣的表現(xiàn)也是無(wú)可厚非。所以總體來(lái)看繽瑞的行駛品質(zhì)還是十分的,底盤(pán)厚實(shí)有韌性,濾震也足以讓車內(nèi)乘客不會(huì)有怨言。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)悍,反應(yīng)也靈敏,日常行駛幾乎感受不到其是一臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
值得一提的是,繽瑞還裝備了L2級(jí)別自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng),除了實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航以外,還具備了車輛偏離預(yù)警、智能識(shí)別道路限速、識(shí)別前方物體、預(yù)碰撞、主動(dòng)剎車、糾正轉(zhuǎn)型助力等等。事實(shí)上,在試駕過(guò)程中的城市路段和高速路段,該駕駛輔助系統(tǒng)都有很很高的可用度,減輕駕駛員的疲勞度。橫向?qū)Ρ纫幌?,該配置在同?jí)別中可謂十分罕見(jiàn)。
總結(jié)
試駕到這里,繽瑞的實(shí)力其實(shí)就清楚了。那么回歸到文章開(kāi)頭的問(wèn)題,到底繽系列為何一推出就能夠得到消費(fèi)者的認(rèn)可?小編認(rèn)為,那就是高級(jí)感。像是繽瑞那有著“小博瑞GE”之稱的時(shí)尚流暢外觀,充滿縫線和拉絲工藝的高品質(zhì)內(nèi)飾,行駛起來(lái)不像三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī),富有高級(jí)感的底盤(pán)和不錯(cuò)的隔音水平等等,都看出了繽瑞的高質(zhì)感表現(xiàn)。
在吉利品牌的“沖低”車型上看到的卻是高級(jí)感,這本是矛盾的,但對(duì)于吉利來(lái)說(shuō)卻并不矛盾。事實(shí)上除了繽瑞以外,在繽越上的高級(jí)感同樣表現(xiàn)出色,能夠在更低一級(jí)別的車系上同樣地重注產(chǎn)品實(shí)力,而這就足以證明了吉利汽車對(duì)市場(chǎng)的重視、對(duì)消費(fèi)者的重視。所以要問(wèn)繽瑞是否值得購(gòu)買,答案是肯定的,繽瑞是細(xì)分級(jí)別中高品質(zhì)之選。
拓展知識(shí):吉利牙齒矯正
廣州做球面托槽牙齒矯正一般多少錢啊,有做過(guò)的嗎,正規(guī)牙科一般的五千左右吧牙齒矯正的費(fèi)用一般會(huì)與牙齒的復(fù)雜程度以及選擇的醫(yī)生有關(guān),復(fù)雜病例的收費(fèi)肯定會(huì)高一些。球面托槽相對(duì)于傳統(tǒng)的方形托槽是一種升級(jí),建議尋找經(jīng)驗(yàn)豐富的正畸醫(yī)生。我是在中山大學(xué)第一附屬醫(yī)院找的吉利醫(yī)生,花費(fèi)了兩萬(wàn)多,你也可以在診所有正畸活動(dòng)的時(shí)候做,那時(shí)候價(jià)格優(yōu)惠些。 本回答被提問(wèn)者采納
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